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ACTUALITÉS

19 Avril 2019
Vélocio 2019

Une équipe CTM sur la Vélocio

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23 mai 2019
Sensibilisation au handisport

On parle de handisport à Dumont D'Urville...Nous serons à leur côté


 

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13/4/2019
BRM 300 de Flins

Samedi 13 avril

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06/04/2019
BRM 300 km d'Andrésy

Samedi 6 avril

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2 avril 2019
Itinéraire de Paris-Brest-Paris

L'itinéraire de PBP est sur Openrunner

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23/3/2019
BRM 200 km de Mours (95)

Samedi 23 mars 2019

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17/3/2019
BRM 200 km de Longjumeau

Dimanche 17 mars 2019

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16 mars 2019
BRM 200 km de Chartres

Samedi 16 mars 2019

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9/3/2019
Premier BRM de 200 km pour le CTM en 2019

Samedi 9 mars

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9 octobre 2018
Appel à bénévoles pour Paris Brest Paris 2019

Les organisateurs de Paris Brest Paris ont besoin de vous

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18 février 2018
ATTENTION DANGER

 Abords de l'abri bus côté N10 de la gare de La Verrière 

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ACTUALITES

> LISTE DES ACTUALITES

Vélocio 2019

Une équipe CTM sur la Vélocio


Claude CHAUSSIVERT, Jean ROBIN, Patrick THURET et Christophe PELLETIER, s'élanceront vendredi en direction de la Provence pour réaliser une flèche Vélocio. Ils ont déposé un circuit de 532 km que vous trouverez joint.

Etape 1

Etape 2

Etape 3

S'ils ont un petit moment ils nous tiendront informés de leur avancement.

Nous leur souhaitons bonne route

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Sensibilisation au handisport

On parle de handisport à Dumont D'Urville...Nous serons à leur côté


 


Le jeudi 23 mai le CT Maurepas sera dans les écoles.

Pour accompagner les élèves de CM1 en vélos au stade, dans le cadre de la semaine sportive, mais également au lycée Dumont d'Urville qui consacre une journée à la sensibilisation au handisport.

Nous serons présents avec la section handisport du VCESQY afin de présenter et mettre à disposition nos différentes machines.

Nous participerons également à une table ronde sur ce thème

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BRM 300 de Flins

Samedi 13 avril


Christophe, Philippe O, Philippe M, Gilles De. et Gilles Du. ont participé au brevet de randonneurs mondiaux de 300 km organisé par l’Union Cycliste Flinoise. Avec un départ et une arrivée à Flins, le parcours décrivait une large boucle vers le sud-ouest jusqu’à Nogent le Rotrou. L’homologation est réussie pour tous en 13h30 maximum. Ce parcours se caractérisait par un dénivelé positif de 1500 m. Nos CTmistes ont dû affronter 2 difficultés : un froid vif de 5h à 8h du matin puis un vent de face soutenu sur le retour.

 

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BRM 300 km d'Andrésy

Samedi 6 avril


Alain a été le premier à affronter les 300 km cette année en bravant en solo le brevet de randonneurs mondiaux organisé par l’Andrésy Cyclo.

L’homologation est réussie en 15h (temps de roulage 13h15), malgré un vent soutenu sur la 2e partie du parcours qui se distingue par un des plus importants dénivelés positifs (+ 2415 m) des BRM de cette catégorie dans la région Ile-de-France.

Un grand bravo à Alain.

> LISTE DES ACTUALITES

Itinéraire de Paris-Brest-Paris

L'itinéraire de PBP est sur Openrunner


Participant, accompagnateur, supporter, spectateur : vous serez peut-être sur la route, ou à proximité du parcours du prochain Paris-Brest-Paris en août prochain ; ce parcours est intégralement disponible sur OpenRunner, sous différentes variantes : parcours intégral, parcours aller puis retour, étape par étape. L’identifiant est : PBPACP2019

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BRM 200 km de Mours (95)

Samedi 23 mars 2019


Alain, Jean, Patrick et Christophe ont participé au BRM de 200 km de Mours. La météo printanière attendue n’était malheureusement pas au rendez-vous.

Le parcours décrivait une grande boucle sur 3 départements (Val d’Oise, Oise et Somme) autour de Beauvais, passant par Montdidier, Marseille en Beauvaisis et Chaumont en Vexin. L’homologation est réussie pour les 4 qui garderont le souvenir d’un parcours exigeant composé de successions de « montagnes russes »  sur des axes encombrés de véhicules dans une campagne envahie de parcs éoliens. Heureusement ils ont été très chaleureusement reçus par les cafetiers locaux lors des pauses dans les points de contrôle.

> LISTE DES ACTUALITES

BRM 200 km de Longjumeau

Dimanche 17 mars 2019


Gilles a participé avec 223 autres randonneurs au BRM de 200 km de Longjumeau dont le parcours rejoint la vallée de l'Eure via Auneau avant de bifurquer vers l'Est juste avant Dreux pour rejoindre le point d'arrivée à Longjumeau.

L’homologation est réussie en 8h, en solo sur 150 km avec une météo capricieuse, alternée de vent et de bourrasques de grêle en fin de parcours, un grand bravo à Gilles.

 

 

> LISTE DES ACTUALITES

BRM 200 km de Chartres

Samedi 16 mars 2019


Alain a affronté ce brevet de randonneurs mondiaux (BRM) tout seul, au départ de Chartres plein nord jusqu’à Vernon et retour, avec du soleil mais contre un vent très soutenu (30 à 35 km/h) sur le chemin du retour. Le parcours n’offrant que peu de zones abritées, l’effort sur les 90 km derniers km est équivalent à celui d’une ascension d’une côte dont la pente est de 5 %.

L’homologation est réussie, un grand bravo à Alain.

 

Le document ci-dessous donne une indication sur l'équivalence de l'effort à fournir pour un cycliste à une vitesse donnée soit en cas de vent (composante frontale) sur l'axe des abscisses, soit en cas d'ascension d'une côte sur l'axe des ordonnées.

La simulation est issue du site http://sportech.online.fr/spfr_idx.html pour un cycliste de 75 kg sur un vélo de 10 kg dans des conditions normales.

 

 

 

 

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Premier BRM de 200 km pour le CTM en 2019

Samedi 9 mars


7 CTmistes ont participé au brevet de randonneurs mondiaux (BRM) de 200 km au départ de Noisiel (77) et en direction de la Montagne de Reims. Après 90 km plein Est pour une courte visite aux Castrothéodoriciens (dont faisait partie Jean de la Fontaine), ils ont bifurqué vers le Sud pendant 30 km jusqu'au site de la bataille de Montmirail (victoire de Napoléon 1er le 11 février 1814 face aux troupes russes et prussiennes) avant de retourner vers l’Ouest pour rejoindre le point d'arrivée à Noisiel.

Malgré un vent de face très soutenu sur le chemin du retour avec des rafales de plus de 60 km/h, ils ont tous réussi l’homologation de cette épreuve, remportant ainsi une belle victoire sportive.

Voir article dans le magazine

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Appel à bénévoles pour Paris Brest Paris 2019

Les organisateurs de Paris Brest Paris ont besoin de vous


La randonnée mythique Paris Brest Paris avec plus de 6000 participants, dont plus de la moitié vient des quatre coins du monde, est encore dans les mains du monde associatif. Mais pour combien de temps ?
En Août 2019, PBP quittera son QG de Saint Quentin enYvelines pour Rambouillet.
PBP partira et reviendra dans le parc du Château de Rambouillet à la bergerie.
Même si vous n’avez qu’un jour à consacrer à cette organisation, renvoyer le document joint avec vos préférences.
C’est une belle expérience et l’occasion de faire de belles rencontres.
Nous sommes tout près de Rambouillet…On compte sur nous

 

> LISTE DES ACTUALITES

ATTENTION DANGER

 Abords de l'abri bus côté N10 de la gare de La Verrière 


Nous attirons votre attention sur un piège "guillotine" !

Evitez de passer entre la voie des bus et l'abri bus. Même si sur la photo le vélo pendu nous en dissuade nous pourrions être tenté lorsqu'il ne le sera plus d'emprunter ce passage...

La partie basse du toit de l'abri est à à hauteur de tête, et dangereuse même pour un petit piéton qui souhaiterait passer entre le dit abri et le bord du trottoir (il y a la place). Alors que dire pour un cycliste sur sa selle. Il risque d'y "perdre la tête".

Si l'on se trouve coincé sur cette bande passante du trottoir et qu'un bus franchit au même moment ce passage, un reflexe de léger déport sur la gauche créera l'accident. 

De même au soleil rasant, comme en ce moment ou on ne lève pas les yeux pour éviter l'éblouissement, ou que l'on surveille le bord de trottoir et Boum on n'évitera, encore, pas le toit. 

Que dire dans la nuit...il n'est pas éclairé !

Bref on risque de faire concurrence aux arcades de BUC avec nos sourcilières tuméfiées.

Vous rappelez que nous devons mettre pied a terre dès qu'une zone piétonne est encombrée. Près d’une gare c’est souvent le cas.

De même penser qu'au bas de la descente vers le tunnel vous rencontrerez des briques volantes... Mais aussi des poussettes avec enfants moins manoeuvrantes que nos machines ! 

Nous alertons les autorités sur ces anomalies. Elles prendront sans doute quelques temps à réagir.

PRUDENCE donc. 

Vos anges gardiens de la sécurité

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Vélocio 2019

Une équipe CTM sur la Vélocio


Claude CHAUSSIVERT, Jean ROBIN, Patrick THURET et Christophe PELLETIER, s'élanceront vendredi en direction de la Provence pour réaliser une flèche Vélocio. Ils ont déposé un circuit de 532 km que vous trouverez joint.

Etape 1

Etape 2

Etape 3

S'ils ont un petit moment ils nous tiendront informés de leur avancement.

Nous leur souhaitons bonne route

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Sensibilisation au handisport

On parle de handisport à Dumont D'Urville...Nous serons à leur côté


 


Le jeudi 23 mai le CT Maurepas sera dans les écoles.

Pour accompagner les élèves de CM1 en vélos au stade, dans le cadre de la semaine sportive, mais également au lycée Dumont d'Urville qui consacre une journée à la sensibilisation au handisport.

Nous serons présents avec la section handisport du VCESQY afin de présenter et mettre à disposition nos différentes machines.

Nous participerons également à une table ronde sur ce thème

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BRM 300 de Flins

Samedi 13 avril


Christophe, Philippe O, Philippe M, Gilles De. et Gilles Du. ont participé au brevet de randonneurs mondiaux de 300 km organisé par l’Union Cycliste Flinoise. Avec un départ et une arrivée à Flins, le parcours décrivait une large boucle vers le sud-ouest jusqu’à Nogent le Rotrou. L’homologation est réussie pour tous en 13h30 maximum. Ce parcours se caractérisait par un dénivelé positif de 1500 m. Nos CTmistes ont dû affronter 2 difficultés : un froid vif de 5h à 8h du matin puis un vent de face soutenu sur le retour.

 

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BRM 300 km d'Andrésy

Samedi 6 avril


Alain a été le premier à affronter les 300 km cette année en bravant en solo le brevet de randonneurs mondiaux organisé par l’Andrésy Cyclo.

L’homologation est réussie en 15h (temps de roulage 13h15), malgré un vent soutenu sur la 2e partie du parcours qui se distingue par un des plus importants dénivelés positifs (+ 2415 m) des BRM de cette catégorie dans la région Ile-de-France.

Un grand bravo à Alain.

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Itinéraire de Paris-Brest-Paris

L'itinéraire de PBP est sur Openrunner


Participant, accompagnateur, supporter, spectateur : vous serez peut-être sur la route, ou à proximité du parcours du prochain Paris-Brest-Paris en août prochain ; ce parcours est intégralement disponible sur OpenRunner, sous différentes variantes : parcours intégral, parcours aller puis retour, étape par étape. L’identifiant est : PBPACP2019

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BRM 200 km de Mours (95)

Samedi 23 mars 2019


Alain, Jean, Patrick et Christophe ont participé au BRM de 200 km de Mours. La météo printanière attendue n’était malheureusement pas au rendez-vous.

Le parcours décrivait une grande boucle sur 3 départements (Val d’Oise, Oise et Somme) autour de Beauvais, passant par Montdidier, Marseille en Beauvaisis et Chaumont en Vexin. L’homologation est réussie pour les 4 qui garderont le souvenir d’un parcours exigeant composé de successions de « montagnes russes »  sur des axes encombrés de véhicules dans une campagne envahie de parcs éoliens. Heureusement ils ont été très chaleureusement reçus par les cafetiers locaux lors des pauses dans les points de contrôle.

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BRM 200 km de Longjumeau

Dimanche 17 mars 2019


Gilles a participé avec 223 autres randonneurs au BRM de 200 km de Longjumeau dont le parcours rejoint la vallée de l'Eure via Auneau avant de bifurquer vers l'Est juste avant Dreux pour rejoindre le point d'arrivée à Longjumeau.

L’homologation est réussie en 8h, en solo sur 150 km avec une météo capricieuse, alternée de vent et de bourrasques de grêle en fin de parcours, un grand bravo à Gilles.

 

 

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BRM 200 km de Chartres

Samedi 16 mars 2019


Alain a affronté ce brevet de randonneurs mondiaux (BRM) tout seul, au départ de Chartres plein nord jusqu’à Vernon et retour, avec du soleil mais contre un vent très soutenu (30 à 35 km/h) sur le chemin du retour. Le parcours n’offrant que peu de zones abritées, l’effort sur les 90 km derniers km est équivalent à celui d’une ascension d’une côte dont la pente est de 5 %.

L’homologation est réussie, un grand bravo à Alain.

 

Le document ci-dessous donne une indication sur l'équivalence de l'effort à fournir pour un cycliste à une vitesse donnée soit en cas de vent (composante frontale) sur l'axe des abscisses, soit en cas d'ascension d'une côte sur l'axe des ordonnées.

La simulation est issue du site http://sportech.online.fr/spfr_idx.html pour un cycliste de 75 kg sur un vélo de 10 kg dans des conditions normales.

 

 

 

 

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Premier BRM de 200 km pour le CTM en 2019

Samedi 9 mars


7 CTmistes ont participé au brevet de randonneurs mondiaux (BRM) de 200 km au départ de Noisiel (77) et en direction de la Montagne de Reims. Après 90 km plein Est pour une courte visite aux Castrothéodoriciens (dont faisait partie Jean de la Fontaine), ils ont bifurqué vers le Sud pendant 30 km jusqu'au site de la bataille de Montmirail (victoire de Napoléon 1er le 11 février 1814 face aux troupes russes et prussiennes) avant de retourner vers l’Ouest pour rejoindre le point d'arrivée à Noisiel.

Malgré un vent de face très soutenu sur le chemin du retour avec des rafales de plus de 60 km/h, ils ont tous réussi l’homologation de cette épreuve, remportant ainsi une belle victoire sportive.

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Appel à bénévoles pour Paris Brest Paris 2019

Les organisateurs de Paris Brest Paris ont besoin de vous


La randonnée mythique Paris Brest Paris avec plus de 6000 participants, dont plus de la moitié vient des quatre coins du monde, est encore dans les mains du monde associatif. Mais pour combien de temps ?
En Août 2019, PBP quittera son QG de Saint Quentin enYvelines pour Rambouillet.
PBP partira et reviendra dans le parc du Château de Rambouillet à la bergerie.
Même si vous n’avez qu’un jour à consacrer à cette organisation, renvoyer le document joint avec vos préférences.
C’est une belle expérience et l’occasion de faire de belles rencontres.
Nous sommes tout près de Rambouillet…On compte sur nous

 

> LISTE DES ACTUALITES

ATTENTION DANGER

 Abords de l'abri bus côté N10 de la gare de La Verrière 


Nous attirons votre attention sur un piège "guillotine" !

Evitez de passer entre la voie des bus et l'abri bus. Même si sur la photo le vélo pendu nous en dissuade nous pourrions être tenté lorsqu'il ne le sera plus d'emprunter ce passage...

La partie basse du toit de l'abri est à à hauteur de tête, et dangereuse même pour un petit piéton qui souhaiterait passer entre le dit abri et le bord du trottoir (il y a la place). Alors que dire pour un cycliste sur sa selle. Il risque d'y "perdre la tête".

Si l'on se trouve coincé sur cette bande passante du trottoir et qu'un bus franchit au même moment ce passage, un reflexe de léger déport sur la gauche créera l'accident. 

De même au soleil rasant, comme en ce moment ou on ne lève pas les yeux pour éviter l'éblouissement, ou que l'on surveille le bord de trottoir et Boum on n'évitera, encore, pas le toit. 

Que dire dans la nuit...il n'est pas éclairé !

Bref on risque de faire concurrence aux arcades de BUC avec nos sourcilières tuméfiées.

Vous rappelez que nous devons mettre pied a terre dès qu'une zone piétonne est encombrée. Près d’une gare c’est souvent le cas.

De même penser qu'au bas de la descente vers le tunnel vous rencontrerez des briques volantes... Mais aussi des poussettes avec enfants moins manoeuvrantes que nos machines ! 

Nous alertons les autorités sur ces anomalies. Elles prendront sans doute quelques temps à réagir.

PRUDENCE donc. 

Vos anges gardiens de la sécurité

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Vélocio 2019

Une équipe CTM sur la Vélocio


Claude CHAUSSIVERT, Jean ROBIN, Patrick THURET et Christophe PELLETIER, s'élanceront vendredi en direction de la Provence pour réaliser une flèche Vélocio. Ils ont déposé un circuit de 532 km que vous trouverez joint.

Etape 1

Etape 2

Etape 3

S'ils ont un petit moment ils nous tiendront informés de leur avancement.

Nous leur souhaitons bonne route

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Sensibilisation au handisport

On parle de handisport à Dumont D'Urville...Nous serons à leur côté


 


Le jeudi 23 mai le CT Maurepas sera dans les écoles.

Pour accompagner les élèves de CM1 en vélos au stade, dans le cadre de la semaine sportive, mais également au lycée Dumont d'Urville qui consacre une journée à la sensibilisation au handisport.

Nous serons présents avec la section handisport du VCESQY afin de présenter et mettre à disposition nos différentes machines.

Nous participerons également à une table ronde sur ce thème

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BRM 300 de Flins

Samedi 13 avril


Christophe, Philippe O, Philippe M, Gilles De. et Gilles Du. ont participé au brevet de randonneurs mondiaux de 300 km organisé par l’Union Cycliste Flinoise. Avec un départ et une arrivée à Flins, le parcours décrivait une large boucle vers le sud-ouest jusqu’à Nogent le Rotrou. L’homologation est réussie pour tous en 13h30 maximum. Ce parcours se caractérisait par un dénivelé positif de 1500 m. Nos CTmistes ont dû affronter 2 difficultés : un froid vif de 5h à 8h du matin puis un vent de face soutenu sur le retour.

 

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BRM 300 km d'Andrésy

Samedi 6 avril


Alain a été le premier à affronter les 300 km cette année en bravant en solo le brevet de randonneurs mondiaux organisé par l’Andrésy Cyclo.

L’homologation est réussie en 15h (temps de roulage 13h15), malgré un vent soutenu sur la 2e partie du parcours qui se distingue par un des plus importants dénivelés positifs (+ 2415 m) des BRM de cette catégorie dans la région Ile-de-France.

Un grand bravo à Alain.

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Itinéraire de Paris-Brest-Paris

L'itinéraire de PBP est sur Openrunner


Participant, accompagnateur, supporter, spectateur : vous serez peut-être sur la route, ou à proximité du parcours du prochain Paris-Brest-Paris en août prochain ; ce parcours est intégralement disponible sur OpenRunner, sous différentes variantes : parcours intégral, parcours aller puis retour, étape par étape. L’identifiant est : PBPACP2019

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BRM 200 km de Mours (95)

Samedi 23 mars 2019


Alain, Jean, Patrick et Christophe ont participé au BRM de 200 km de Mours. La météo printanière attendue n’était malheureusement pas au rendez-vous.

Le parcours décrivait une grande boucle sur 3 départements (Val d’Oise, Oise et Somme) autour de Beauvais, passant par Montdidier, Marseille en Beauvaisis et Chaumont en Vexin. L’homologation est réussie pour les 4 qui garderont le souvenir d’un parcours exigeant composé de successions de « montagnes russes »  sur des axes encombrés de véhicules dans une campagne envahie de parcs éoliens. Heureusement ils ont été très chaleureusement reçus par les cafetiers locaux lors des pauses dans les points de contrôle.

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BRM 200 km de Longjumeau

Dimanche 17 mars 2019


Gilles a participé avec 223 autres randonneurs au BRM de 200 km de Longjumeau dont le parcours rejoint la vallée de l'Eure via Auneau avant de bifurquer vers l'Est juste avant Dreux pour rejoindre le point d'arrivée à Longjumeau.

L’homologation est réussie en 8h, en solo sur 150 km avec une météo capricieuse, alternée de vent et de bourrasques de grêle en fin de parcours, un grand bravo à Gilles.

 

 

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BRM 200 km de Chartres

Samedi 16 mars 2019


Alain a affronté ce brevet de randonneurs mondiaux (BRM) tout seul, au départ de Chartres plein nord jusqu’à Vernon et retour, avec du soleil mais contre un vent très soutenu (30 à 35 km/h) sur le chemin du retour. Le parcours n’offrant que peu de zones abritées, l’effort sur les 90 km derniers km est équivalent à celui d’une ascension d’une côte dont la pente est de 5 %.

L’homologation est réussie, un grand bravo à Alain.

 

Le document ci-dessous donne une indication sur l'équivalence de l'effort à fournir pour un cycliste à une vitesse donnée soit en cas de vent (composante frontale) sur l'axe des abscisses, soit en cas d'ascension d'une côte sur l'axe des ordonnées.

La simulation est issue du site http://sportech.online.fr/spfr_idx.html pour un cycliste de 75 kg sur un vélo de 10 kg dans des conditions normales.

 

 

 

 

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Premier BRM de 200 km pour le CTM en 2019

Samedi 9 mars


7 CTmistes ont participé au brevet de randonneurs mondiaux (BRM) de 200 km au départ de Noisiel (77) et en direction de la Montagne de Reims. Après 90 km plein Est pour une courte visite aux Castrothéodoriciens (dont faisait partie Jean de la Fontaine), ils ont bifurqué vers le Sud pendant 30 km jusqu'au site de la bataille de Montmirail (victoire de Napoléon 1er le 11 février 1814 face aux troupes russes et prussiennes) avant de retourner vers l’Ouest pour rejoindre le point d'arrivée à Noisiel.

Malgré un vent de face très soutenu sur le chemin du retour avec des rafales de plus de 60 km/h, ils ont tous réussi l’homologation de cette épreuve, remportant ainsi une belle victoire sportive.

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Appel à bénévoles pour Paris Brest Paris 2019

Les organisateurs de Paris Brest Paris ont besoin de vous


La randonnée mythique Paris Brest Paris avec plus de 6000 participants, dont plus de la moitié vient des quatre coins du monde, est encore dans les mains du monde associatif. Mais pour combien de temps ?
En Août 2019, PBP quittera son QG de Saint Quentin enYvelines pour Rambouillet.
PBP partira et reviendra dans le parc du Château de Rambouillet à la bergerie.
Même si vous n’avez qu’un jour à consacrer à cette organisation, renvoyer le document joint avec vos préférences.
C’est une belle expérience et l’occasion de faire de belles rencontres.
Nous sommes tout près de Rambouillet…On compte sur nous

 

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ATTENTION DANGER

 Abords de l'abri bus côté N10 de la gare de La Verrière 


Nous attirons votre attention sur un piège "guillotine" !

Evitez de passer entre la voie des bus et l'abri bus. Même si sur la photo le vélo pendu nous en dissuade nous pourrions être tenté lorsqu'il ne le sera plus d'emprunter ce passage...

La partie basse du toit de l'abri est à à hauteur de tête, et dangereuse même pour un petit piéton qui souhaiterait passer entre le dit abri et le bord du trottoir (il y a la place). Alors que dire pour un cycliste sur sa selle. Il risque d'y "perdre la tête".

Si l'on se trouve coincé sur cette bande passante du trottoir et qu'un bus franchit au même moment ce passage, un reflexe de léger déport sur la gauche créera l'accident. 

De même au soleil rasant, comme en ce moment ou on ne lève pas les yeux pour éviter l'éblouissement, ou que l'on surveille le bord de trottoir et Boum on n'évitera, encore, pas le toit. 

Que dire dans la nuit...il n'est pas éclairé !

Bref on risque de faire concurrence aux arcades de BUC avec nos sourcilières tuméfiées.

Vous rappelez que nous devons mettre pied a terre dès qu'une zone piétonne est encombrée. Près d’une gare c’est souvent le cas.

De même penser qu'au bas de la descente vers le tunnel vous rencontrerez des briques volantes... Mais aussi des poussettes avec enfants moins manoeuvrantes que nos machines ! 

Nous alertons les autorités sur ces anomalies. Elles prendront sans doute quelques temps à réagir.

PRUDENCE donc. 

Vos anges gardiens de la sécurité

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Vélocio 2019

Une équipe CTM sur la Vélocio


Claude CHAUSSIVERT, Jean ROBIN, Patrick THURET et Christophe PELLETIER, s'élanceront vendredi en direction de la Provence pour réaliser une flèche Vélocio. Ils ont déposé un circuit de 532 km que vous trouverez joint.

Etape 1

Etape 2

Etape 3

S'ils ont un petit moment ils nous tiendront informés de leur avancement.

Nous leur souhaitons bonne route

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Sensibilisation au handisport

On parle de handisport à Dumont D'Urville...Nous serons à leur côté


 


Le jeudi 23 mai le CT Maurepas sera dans les écoles.

Pour accompagner les élèves de CM1 en vélos au stade, dans le cadre de la semaine sportive, mais également au lycée Dumont d'Urville qui consacre une journée à la sensibilisation au handisport.

Nous serons présents avec la section handisport du VCESQY afin de présenter et mettre à disposition nos différentes machines.

Nous participerons également à une table ronde sur ce thème

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BRM 300 de Flins

Samedi 13 avril


Christophe, Philippe O, Philippe M, Gilles De. et Gilles Du. ont participé au brevet de randonneurs mondiaux de 300 km organisé par l’Union Cycliste Flinoise. Avec un départ et une arrivée à Flins, le parcours décrivait une large boucle vers le sud-ouest jusqu’à Nogent le Rotrou. L’homologation est réussie pour tous en 13h30 maximum. Ce parcours se caractérisait par un dénivelé positif de 1500 m. Nos CTmistes ont dû affronter 2 difficultés : un froid vif de 5h à 8h du matin puis un vent de face soutenu sur le retour.

 

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BRM 300 km d'Andrésy

Samedi 6 avril


Alain a été le premier à affronter les 300 km cette année en bravant en solo le brevet de randonneurs mondiaux organisé par l’Andrésy Cyclo.

L’homologation est réussie en 15h (temps de roulage 13h15), malgré un vent soutenu sur la 2e partie du parcours qui se distingue par un des plus importants dénivelés positifs (+ 2415 m) des BRM de cette catégorie dans la région Ile-de-France.

Un grand bravo à Alain.

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Itinéraire de Paris-Brest-Paris

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Participant, accompagnateur, supporter, spectateur : vous serez peut-être sur la route, ou à proximité du parcours du prochain Paris-Brest-Paris en août prochain ; ce parcours est intégralement disponible sur OpenRunner, sous différentes variantes : parcours intégral, parcours aller puis retour, étape par étape. L’identifiant est : PBPACP2019

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BRM 200 km de Mours (95)

Samedi 23 mars 2019


Alain, Jean, Patrick et Christophe ont participé au BRM de 200 km de Mours. La météo printanière attendue n’était malheureusement pas au rendez-vous.

Le parcours décrivait une grande boucle sur 3 départements (Val d’Oise, Oise et Somme) autour de Beauvais, passant par Montdidier, Marseille en Beauvaisis et Chaumont en Vexin. L’homologation est réussie pour les 4 qui garderont le souvenir d’un parcours exigeant composé de successions de « montagnes russes »  sur des axes encombrés de véhicules dans une campagne envahie de parcs éoliens. Heureusement ils ont été très chaleureusement reçus par les cafetiers locaux lors des pauses dans les points de contrôle.

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BRM 200 km de Longjumeau

Dimanche 17 mars 2019


Gilles a participé avec 223 autres randonneurs au BRM de 200 km de Longjumeau dont le parcours rejoint la vallée de l'Eure via Auneau avant de bifurquer vers l'Est juste avant Dreux pour rejoindre le point d'arrivée à Longjumeau.

L’homologation est réussie en 8h, en solo sur 150 km avec une météo capricieuse, alternée de vent et de bourrasques de grêle en fin de parcours, un grand bravo à Gilles.

 

 

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BRM 200 km de Chartres

Samedi 16 mars 2019


Alain a affronté ce brevet de randonneurs mondiaux (BRM) tout seul, au départ de Chartres plein nord jusqu’à Vernon et retour, avec du soleil mais contre un vent très soutenu (30 à 35 km/h) sur le chemin du retour. Le parcours n’offrant que peu de zones abritées, l’effort sur les 90 km derniers km est équivalent à celui d’une ascension d’une côte dont la pente est de 5 %.

L’homologation est réussie, un grand bravo à Alain.

 

Le document ci-dessous donne une indication sur l'équivalence de l'effort à fournir pour un cycliste à une vitesse donnée soit en cas de vent (composante frontale) sur l'axe des abscisses, soit en cas d'ascension d'une côte sur l'axe des ordonnées.

La simulation est issue du site http://sportech.online.fr/spfr_idx.html pour un cycliste de 75 kg sur un vélo de 10 kg dans des conditions normales.

 

 

 

 

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Premier BRM de 200 km pour le CTM en 2019

Samedi 9 mars


7 CTmistes ont participé au brevet de randonneurs mondiaux (BRM) de 200 km au départ de Noisiel (77) et en direction de la Montagne de Reims. Après 90 km plein Est pour une courte visite aux Castrothéodoriciens (dont faisait partie Jean de la Fontaine), ils ont bifurqué vers le Sud pendant 30 km jusqu'au site de la bataille de Montmirail (victoire de Napoléon 1er le 11 février 1814 face aux troupes russes et prussiennes) avant de retourner vers l’Ouest pour rejoindre le point d'arrivée à Noisiel.

Malgré un vent de face très soutenu sur le chemin du retour avec des rafales de plus de 60 km/h, ils ont tous réussi l’homologation de cette épreuve, remportant ainsi une belle victoire sportive.

Voir article dans le magazine

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Appel à bénévoles pour Paris Brest Paris 2019

Les organisateurs de Paris Brest Paris ont besoin de vous


La randonnée mythique Paris Brest Paris avec plus de 6000 participants, dont plus de la moitié vient des quatre coins du monde, est encore dans les mains du monde associatif. Mais pour combien de temps ?
En Août 2019, PBP quittera son QG de Saint Quentin enYvelines pour Rambouillet.
PBP partira et reviendra dans le parc du Château de Rambouillet à la bergerie.
Même si vous n’avez qu’un jour à consacrer à cette organisation, renvoyer le document joint avec vos préférences.
C’est une belle expérience et l’occasion de faire de belles rencontres.
Nous sommes tout près de Rambouillet…On compte sur nous

 

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ATTENTION DANGER

 Abords de l'abri bus côté N10 de la gare de La Verrière 


Nous attirons votre attention sur un piège "guillotine" !

Evitez de passer entre la voie des bus et l'abri bus. Même si sur la photo le vélo pendu nous en dissuade nous pourrions être tenté lorsqu'il ne le sera plus d'emprunter ce passage...

La partie basse du toit de l'abri est à à hauteur de tête, et dangereuse même pour un petit piéton qui souhaiterait passer entre le dit abri et le bord du trottoir (il y a la place). Alors que dire pour un cycliste sur sa selle. Il risque d'y "perdre la tête".

Si l'on se trouve coincé sur cette bande passante du trottoir et qu'un bus franchit au même moment ce passage, un reflexe de léger déport sur la gauche créera l'accident. 

De même au soleil rasant, comme en ce moment ou on ne lève pas les yeux pour éviter l'éblouissement, ou que l'on surveille le bord de trottoir et Boum on n'évitera, encore, pas le toit. 

Que dire dans la nuit...il n'est pas éclairé !

Bref on risque de faire concurrence aux arcades de BUC avec nos sourcilières tuméfiées.

Vous rappelez que nous devons mettre pied a terre dès qu'une zone piétonne est encombrée. Près d’une gare c’est souvent le cas.

De même penser qu'au bas de la descente vers le tunnel vous rencontrerez des briques volantes... Mais aussi des poussettes avec enfants moins manoeuvrantes que nos machines ! 

Nous alertons les autorités sur ces anomalies. Elles prendront sans doute quelques temps à réagir.

PRUDENCE donc. 

Vos anges gardiens de la sécurité

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